В Запорожье на маршруты вышел новый трамвай

Сегодня его в путь провожали представители власти и руководители «Запорожэлектротранса». По их словам, он лучше прежних трамваев по всем показателям – красивее, удобнее, экономичнее.

[video]http://rutube.ru/tracks/1266231.html?v=32d48cc448a1260fe3048a5f812c42ea[/video]

Первые пассажиры новый трамвай узнали сразу. Внешне он заметно отличается от старых, а внутри тепло и пока еще чисто. Не нарадуются на него и сотрудники «Электротранса». Здесь даже есть кондиционер для водителя.

Оксана Лаговская, кондуктор:
«Вагончик теплый. Пол хороший, ничего нигде не цепляется».

Николай Рыженьких, генеральный директор КП "Запорожэлектротранс":
«Это уже более усовершенствованная конструкция отопления и вентиляции».

Владимир Пастушенко, водитель трамвая ДЕПО №1:
«Бортовой компьютер будет все выдавать. Не надо заглядывать в сторону смотреть какая неисправность. Здесь сразу выдается все».

Трамвай изготовлен силами СП «Татра-Юг» на заводе «ЮжМаш». Одна из главных его особенностей – возможность экономии электроэнергии.

Николай Рыженьких генеральный директор КП "Запорожэлектротранс":
«Важно то, что на этом трамвае применено торможение рекуперативное, которое позволяет экономить до сорока процентов электроэнергии».

Единственное чего опасаются власть и руководители «электротранса» - действий вандалов. Ведь на новый трамвай даже объявлена негласная охота – кто первым среди любителей «граффити» его разукрасит. Но мэр верит в сознательность общественности, а хулиганов все еще пугает милицией.

Евгений Карташов мэр города:
«Куплено все на их деньги. Это деньги налогоплательщиков. Поэтому каждый должен бережно относится».

Оксана Лаговская кондуктор:
«Я думаю, они не посмеют такую красоту испортить».

Евгений Карташов мэр города:
«Ради Бога, не ломайте лучшее, что создано нами всеми».

Владимир Пастушенко водитель трамвая ДЕПО №1:
«Жалко. У нас же вандалов сколько. Вы же видите сколько трамваев разрисованных».

Евгений Карташов мэр города:
«У нас вандализм был на фонтане. Поймали его и сейчас родители платят двадцать тысяч гривен».

Такой трамвай для города удовольствие не из дешевых. Этот обошелся в два с половиной миллиона гривен. Покупали в складчину – половину денег дали из госбюджета, вторую доложили из местного. Поэтому говорить об очередном пополнении трампарка представителям городской власти пока не приходится. Зато обещают установить побольше бесшумных рельс.

Сергей Гладченко зам. мэра города:
«Сделать бесшумные рельсы в таком варианте как они есть вплоть до площади Пушкина».

Новый трамвай будет служить и своего рода украшением города. Поэтому и на маршрут его поставили показательный – от вокзала Запорожье-1 до цирка.

http://alextv.zp.ua/news5237.html

Салон конечно аскетичный. А внешне смотрится поприятнее, чем Т6. Кстати, даже в Запорожье кладут нормальные рельсы! А Москва - то чем хуже? Дай бог в Строгинской сети кое-где родили, и то малую часть... Вот поэтому и гонят на трамвай, что шумный. А каким ему еще быть с такими путями?

вот странные же хозяйства... Москва вагоны пачками берёт, а на рельсы долгое время забивала, тут же первый за много лет новый вагон, зато рельсы активно на чешские меняют...

правда в Москве есть надежда на исправление - ибо принята программа по ремонту путей. Но там чешской технологии не много...

Умоляют не портить... это вместо того, что бы ловить и отрубать руки. Унизительно.

Работа в этом направлении ведётся. Электротранспортники буквально поставили весь город на уши, сейчас только и разговоров, что о графитчиках.

Хех, салон очень старомодно выглядит!

Кондуктор ЗЭТ!