Утверждены названия будущих станций метро

Опубликовано постановление Правительства Москвы от 24 июня 2008 года № 564-ПП «О присвоении наименований новым станциям метрополитена».



В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 30 октября 2007 г. № 961-ПП «О плане метростроения в городе Москве на 2008-2010 гг.» Правительство Москвы постановляет:

1. Принять предложение Городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена города Москвы и ОАО «Метрогипротранс» и присвоить новым проектируемым станциям метрополитена следующие наименования:

Таганско-Краснопресненская линия
— Жулебино — следующая за станцией Выхино, расположена в районе Выхино-Жулебино вблизи пересечения Лермонтовского проспекта и Пронской улицы.

Митинско-Строгинская линия
— Троице-Лыково — следующая за станцией Крылатское, расположена в районе Строгино вблизи 2-й Лыковской улицы;
— Мякинино — следующая за станцией Строгино, расположена в Мякининской пойме Москвы-реки.

Люблинско-Дмитровская линия
— Бутырская — следующая за станцией Марьина Роща, расположена в Бутырском районе на пересечении Огородного проезда и улицы Руставели;
— Фонвизинская — следующая за станцией Бутырская, расположена в Бутырском районе на пересечении улиц Милашенкова и Фонвизина;
— Окружная — следующая за станцией Петровско-Разумовская, расположена вблизи платформы железной дороги Окружная;
— Верхние Лихоборы — следующая за станцией Окружная, расположена на пересечении Дмитровского шоссе и Бескудниковского бульвара вблизи улицы Верхнелихоборская.

Таганско-Краснопресненская линия
— Стадион «Спартак» — следующая за станцией Щукинская, расположена в районе Покровское-Стрешнево, вблизи Волоколамского шоссе и проектируемого спорткомплекса «Спартак».

Бутовская линия
— Лесопарковая — следующая за станцией Улица Старокачаловская, расположена вблизи 34 км МКАД;
— Битцевский Парк — следующая за станцией Лесопарковая, расположена вблизи Битцевского парка, является пересадочной на станцию Новоясеневская Калужско-Рижской линии.

Калининская линия
— Новокосино — следующая за станцией Новогиреево, расположена в районе Новокосино вблизи пересечения Суздальской и Городецкой улиц;
— Кадашёвская — следующая за станцией Третьяковская, расположена вблизи Кадашёвской набережной;
— Волхонка — следующая за станцией Кадашёвская, расположена вблизи улицы Волхонки;
— Плющиха — следующая за станцией Волхонка, расположена вблизи улицы Плющихи;
— Конюшковская — следующая за станцией Плющиха, расположена вблизи Конюшковской улицы;
— Трёхгорка — следующая за станцией Конюшковская, расположена на улице Мантулинская вблизи Трехгорной мануфактуры;
— Деловой центр — следующая за станцией Трехгорка, расположена в центре Московского международного делового центра, является пересадочной на станцию Выставочная Филёвской линии (Московская линия мини-метро).

Линия метрополитена от ММДЦ до станции Савёловская
— Шелепиха — следующая за станцией Международная, расположена на Шелепихинском шоссе;
— Пресня — следующая за станцией Шелепиха, расположена вблизи Силикатных проездов в историческом районе Пресня;
— Мнёвники — следующая за станцией Пресня, расположена вблизи пересечения Звенигородского шоссе и улицы Мнёвники;
— Хорошёвская — следующая за станцией Мнёвники, расположена вблизи Хорошёвского шоссе, является пересадочной на станцию Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии;
— Ходынское Поле — следующая за станцией Хорошёвская, расположена в жилом районе Ходынское Поле;
— Петровский Парк — следующая за станцией Ходынское Поле, является пересадочной на станцию Динамо Замоскворецкой линии;
— Нижняя Масловка — следующая за станцией Петровский Парк, является пересадочной на станцию Савёловская Серпуховско-Тимирязевской линии, расположена вблизи улиц Нижняя Масловка и Бутырский Вал.

Замоскворецкая линия
— Технопарк — следующая за станцией Автозаводская, расположена на перегоне между станциями Автозаводская — Коломенская в зоне строящегося Технопарка.

2. Предложить ГУП «Московский метрополитен» выполнить организационные мероприятия, связанные с наименованием новых станций метрополитена по мере их ввода.

3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петрова А. В.

П. п. Мэр Москвы
Ю. М. Лужков

Официальный сервер Правительства Москвы

А где же юг ЛДЛ?

и ещё: "За станцией "Кадашевская" на этой же линии появится станция..."
У нас уже есть станция "Кадашевская"? А почему на "Третьяковской" продолжают высаживать? непорядок..))

названия станций юга ЛДЛ уже утверждены, и Кадашевская тоже.

Некоторые названия очень спорные, например "Фонвизинская", не красиво звучит, я ничего не имею проитив Фонвизина, но для станции метро в название стоило добавить улицу.
Бутырская - это здорово, тематическое место для встреч появится.

"Верхние Лихоборы" - а зачем слово "Верхние"?

На Бутовской линии станция, следующая за «Улицей Старокачаловской», будет наименоваться «Лесопарковая». А следующая за «Лесопарковой» — «Битцевским парком». - они что, совсем охренели? Ясенево - Новоясеневская, Лесопарковая - Битцевский парк...

Интересно увидеть оформление станции Бутырская.
Решетки, замки и цепи..

зато теперь понятно зачем переименовали Битцевский парк КРЛ)))
хотя соглашусь.. логика властей наших странная штука)

martovskiy, если интересно - Бутырский топоним старше тюрьмы лет на 200.

Очень интересно, спасибо. Теперь хорошо бы узнать, когда каждая из этих станций введена в строй будет... На "mosmetro", насколько я знаю, не все эти станции есть...

На Таганско-Краснопресненской линии появится станция «Жулебино», следующая за станцией «Выхино».
Интересно, означает ли это , что в Жулебино должна появиться только одна станция?

dmi, возможно просто пока не утвердили остальные названия.

А так не порадовал маразм с Лесопарковой и Битцевским Парком

Лесопарковую надо назвать "Лесная", и никто возражать не будет. Тем более рядом нет "площади мужества" :)

Зато есть Лесная улица в центре.

Бутырская названа не по тюрьме и валу, а по административному району (куда ни первая ни второй не входят).

А мне нравится "Пресня". Будет у нас теперь две пресни, одна красная, а другая нет :)

Лесопарковая - это промежуточная станция в лесу! Я очень рад, что её там хотят строить, там как раз со стороны Северного Бутово прямо до отдслённых жилых массивоы Чертаново-Центрального идет просека, сначала просто просека с небольшой дорогой к гаражам, а потом сами гаражи и остатки какого-то древнего довоенного поселения.

Ясенево как район целиком построено в относительно небольшой промежуток времени, эпохального разделения на старое и новое Ясенево никогда не существовало. Название "Новоясеневская" в буквальном смысле взято от балды. Следует также отметить, что стилистическое оформление станции "Битцевский парк" в полной мере соответсвует названию, ибо собственно она и была задумана как Битцевский Парк. Вызывает недоумение, зачем вообще переименовывать "Битцевский Парк", если "Новоясеневская" спокойно может быть станцией Бутовской линии, и не будет двух Ясенево и двух парков подряд. До глубины души возмущён произволом чиновников и неуважением к жителям Ясенево.

Lift-man, позволю себе отметить, что название "Новоясеневская" идёт от проспекта, вдоль которого расположена станция.

Зато обратите внимание на названия станций гаевской крякозябры: «Шелепиха», «Пресня», «Мневники»... вот за эти краткие и красивые названия, сразу видно, он сам бился :-)

ага, "Молодёга", "Горбушка", "Щелчок"... давайте все названия будут в таком стиле! )))

Очень не понравились названия! Ужас!

>название "Новоясеневская" идёт от проспекта, вдоль которого расположена станция.

Иона Новоясенев, с этим трудно не согласиться. Однако, как я понимаю, здесь речь идёт не только о том, что название станции "Новоясеневская" взято с потолка, но и о том, что одноимённый проспект (пересекающий, к слову, весь район) также назван не совсем логично. Ввиду продолжения логики, его следовало бы назвать просто "Ясеневский" - думаю, никто бы от этого не пострадал, наоборот, название было бы короче и понятнее. Ну а про смену названия с укоренившегося давным-давно "Битцевского парка" на почти тавтологичное (ввиду названия предыдущей станции ("Ясенево")), я вообще не понимаю: главный аргумент властей как раз то, что выход на Новоясеневский проспект, однако не стоило бы забывать и о том, что сама станция вообще-то находится рядом с Битцевским парком...

Demetrius, зачем искать логику там, где её нет?

Иона Новоясенев, ну тогда следуя подобной логике и "Новоясеневский проспект" более подходящее название. Однако по факту в этом месте расположен Новоясеневский тупик - окончание Новоясеневского проспекта с Битцевским рынком в его торце, к которому примыкает Битцевский парк. Такое название в большей степени не соответствует действительности и вводит в заблуждение, Новоясеневским проспектом адекватно может быть станция "Ясенево", но никак не "Битцевский Парк." Название часть станции, когда приезжаешь на "Битцевский парк" то понимаешь, что это действительно "Битцевский парк", "Новоясеневская" к "лесопарковому дизайну" станции никак не лепится.

Lift-man, насчёт логики я уже написал. Нельзя следовать тому, чего нет :)

Непонятно, что мешало в будущем оставить два "Битцевских парка". Станции же будут пересадочные.

Мне почему-то кажется, был бы открыт второй выход - "Битцевский парк" остался бы собою...

Призракъ Метро, Не вижу в этом связи!

>главный аргумент властей как раз то,
>что выход на Новоясеневский проспект
Я, конечно, понимаю, что чиновники никогда не доезжали дальше Шаболовской и никогда не были на Битцевском парке, но на всех указателях на станции написано чёрным по белому: «Выход на Новоясеневский проспект и к Битцевскому лесопарку».

а интересно, а почему нельзя было назвать новую станцию"Новоясеневской", а "Битцевский парк" оставить как и есть

TAXIST, возможно, выход с новой станции будет в меньшей степени выходить на Новоясеневский проспект.

Ну и когда Войковская будет переименована?!

Калужский, я тоже не вижу. Равно как и в его переименовании... Просто, если посмотреть невооружённым взглядом редких посетителей метро, выход получался бы намного ближе к самому Битцевскому парку... И просто так за него бы не взялись...
Хотя, это просто догадки...

Призракъ Метро, кстати не исключено, что пересадка на "Битцевский парк" лёгкого метро будет встроена в ныне закрытый выход, тогда надпись на вестибюле "Битцевский парк" никто не тронет, возможно это будет совмещённый выход "Новоясеневской" и "Битцевского парка"..хотя кто знает, это тоже догадки.

Извините, не удержался, сменил текст поста с гадкой и никчёмной перепечатки на официальный текст постановления. Тем, кому любопытно, советую открыть оба текста в двух окнах параллельно: почитать и сравнить. После этого можете смело считать, что у вас уже есть журналистское образование и по крайней мере в РИА вам уже можно устраиваться на работу. :-)

Вот чего понять не могу: неужели возле 34 км МКАД нужна действующая (не техническая) станция "Лесопарковая"?

dmi, в том то и дело, что нафиг не нужна. У жителей Северного Бутова и тем более Южного - своих лесопарков хватает, а других людных мест, кроме 37-го атобуса там нет.

> Фонвизинская — следующая за станцией Бутырская, расположена в Бутырском районе на пересечении улиц Милашенкова и Фонвизина;

Ура, ещё одна пересадка на морохрень! (irony)

Нельзя было Таганско-Краснопресненскую линию один раз упомянуть, и в ней сказать про Жулебино и стадион спартак. зачем 2 раза-то ?

А линия от ММДЦ до Савёловской-жесть! это получается филёвка-четвертькольцо! Не, ну это нормально: Ал.Сад- Арбатская- Смоленская- Киевская- Выставочная- Международная- Шелепиха- Пресня- Мнёвники- Хорошёвская- Ходынское поле- Петровский парк- Нижняя Масловка ?

>а интересно, а почему нельзя было назвать новую
>станцию"Новоясеневской", а "Битцевский парк" оставить как и есть
Потому что господа из Комиссии посмотрели на карту, померяли линейкой и обнаружили, что вторая станция будет ближе к парку, чем первая, а первая ближе к проспекту, чем вторая. Принять в внимание все факторы, а не только один они не смогли. То ли в головах всё сразу не поместилось, то ли чинуши решили, что Битцевский парк находится настолько далеко, что его можно вертеть, как угодно и переименовывать произвольно - это всё равно для них "где-то там", в другом мире. С их точки зрения, в Ясенево люди не живут. За пределами Садового, ведь, как известно, жизни нет. Ну, разве что на Рублёвке. А тут какое-то ясенево-шмасенево. Кому это интересно?

KVentz, ты слишком категоричен. В спальных районах живёт море молодёжи до 25 лет (не хочу врать, но на взгляд больше половины общего населения), которые спокойно относятся к переименованиям. Когда нет тяжёлого наследия в виле ностальгии и личных воспоминаний, то и жалеть особо нечего.

Молодая семья съехала от родителей из относительного центра в оконечность города, и понятно что их другие проблемы заботят - выплаты по ипотеке и грудной ребёнок, а название ближайшей станции метро на этом фоне просто фигня.

Так а почему же власть волнуют не выплаты по ипотеке и грудные дети, а название станции метро?

Это уже немного не ко мне вопрос.

чиновники вообще охренели!
А насчёт грудных детей : Начали в армию брать когда есть грудной ребёнок, притом взяли всеех отцов, а пособия платят только семьям, в которых дети родились в 2008 году!!!!!!!!!!!!


Вот за это дело я ненавижу наших властей!

а скажите пожалуйста будут ли пересадки на станциях Волхонка и Плющиха Калининской линии?

evgenii_1987, читайте внимательно!

Я читаю внимательно.